Bien sûr, tout n'a pas été parfait, mais j'espère que les concurrents ont été satisfaits des prestations:

L'accueil du vendredi après midi avec l'exposition des 4 autos Mathis, l'exposé remarquable de Mr Siegel, membre du Club Mathis, sur la vie, la carrière d'Emile Mathis et sur ses autos a été fortement applaudi. La tarte flambée alsacienne, le gros gâteau en forme de voiture ont contribué à faire passer aux concurrents une agréable soirée.
L'hébergement à la Villa Mathis était certes assez simple, mais c'était le revers de la médaille: résidence secondaire d'Emile Mathis où l'on marchait dans les pas du célèbre constructeur automobile et  l'on dormait dans ses chambres d'amis  ou alors un hôtel moderne  sans âme.

L'accueil à la collation du samedi matin à Wittisheim, au terme du  secteur A de l'étape I, fut chaleureux et bien préparé par la municipalité; les journaux "DERNIERES NOUVELLES D'ALSACE" et l'ALSACE" y ont interviewé quelques concurrents.

Au terme de l'étape I, le repas servi dans les magnifiques salons de l'Hôtel Europe fut fortement apprécié.

La collation "Knack" à Scherwiller après l'aventure de l'étape 2 a été bienvenue et réconfortante.

Le repas traditionnel Vosgien avec sa tourte et son schiefele, qui clôturait la journée du samedi fut dégusté avec satisfaction. 

La collation"crêpes" du dimanche matin à Osthouse, offerte par l' entreprise TAPKO dans les locaux  de l'association "PROJECT'ILL" a régalé bien des gourmands!

Il me semble qu'aucun des concurrents ne pourra se plaindre de la qualité de notre accueil et des prestations offertes. Autosatisfaction, me direz vous; rassurez vous, je vais passer à l'autocritique!

Je crois qu'en venant au VOSGES ALSACE CLASSIC, beaucoup d'entre vous s'attendaient à un clone de la VCV. De là, je comprends leur surprise! Mon approche est radicalement différente et ma façon de traiter les Road Books et les pièges aussi.
Ce que vous pouvez surtout me reprocher, c'est la densité du Road book, la succession de pièges, les non métrés bien longs, (surtout chez les Experts), les cartos piégeuses, et les sanctions des Faux CP qui tombaient comme des couperets! le tout dans un Timing beaucoup trop court. Il est évident que je ne m'attendais pas à vous faire tomber si nombreux dans mes traquenards et lorsque le traceur minute le parcours, c'est évident que le temps qu'il met est plus court! 

Vous n'êtes pas passés dans les chemins des vignes! Non, j'avais pris contact avec le Syndicat des Viticulteurs qui m'avait fortement déconseillé le passage dans le vignoble au risque de  bloquer le rallye du fait des véhicules agricoles.

Le terrain de jeu était le Grand Ried, succession de villages reliés par un ou deux axes sans routes adjacentes ou alors interdites. Les habitants de ces villages "un peu oubliés de l'Alsace touristique", prévenus par leur municipalité et la presse locale, vous ont vu passer avec plaisir et le rallye, même dans les boucles, ne leur a occasionné aucune gène!

En conclusion, pour la 2ème édition du Vosges Alsace Classic en 2012 où j'espère vous revoir:
Un road book moins dense et allégé, un timing plus étudié, une pression moins forte